Verkehr & Mobilität in Hamburg-Horn

Stau auf der Rennbahnstraße und der Sievekingsallee, dazu die Parkplatzsuche: Wer in Hamburg-Horn unterwegs ist, hat mehr Möglichkeiten als das eigene Auto. Dieser Überblick zum Verkehr in Hamburg-Horn geht durch alle Verkehrsmittel im Stadtteil:

• Straßennetz und Parkmöglichkeiten,
• Bus, U-Bahn und die S-Bahn-Anbindung,
• Radwegenetz, Fahrradverleih und Reparatur,
• Carsharing und Ridesharing,
• Elektromobilität und Ladestationen,
• Wege zu Fuß, Naherholung und Kleingärten,
• Lärm- und Luftbelastung durch den Verkehr.

Am Ende steht, was der Bezirk verändern will.

Autofahren in Hamburg-Horn

Straßennetz und wichtige Verkehrsachsen

Das Straßennetz in Hamburg-Horn ist dicht ausgebaut. Diese vier Achsen tragen den größten Teil des Autoverkehrs:

• Rennbahnstraße (Ring 2): Die Rennbahnstraße führt von Norden nach Süden durch Horn und verbindet den Stadtteil mit Barmbek und Wandsbek im Norden und Billbrook im Süden.
• Sievekingsallee: Die Sievekingsallee im Westen Horns verbindet den Stadtteil mit der Innenstadt und der A24.
• Horner Landstraße: Die Billstedter Hauptstraße ist eine wichtige Ost-West-Verbindung in Horn. Sie führt durch den Süden des Stadtteils und verbindet Horn mit der Innenstadt, sowie Billstedt und Jenfeld.
• Schiffbeker Weg: Der Schiffbeker Weg führt an der östlichen Grenze zu Billstedt entlang von Norden nach Süden und verbindet Horn mit Jenfeld, Billbrook und der A24.

Neben diesen Hauptverkehrsstraßen gibt es in Horn ein dichtes Netz von Nebenstraßen, über die sich ruhige und verkehrsarme Routen fahren lassen.

Parkmöglichkeiten

In den meisten Straßen in Horn gibt es Kurzparkzonen mit einer Parkdauer von bis zu zwei Stunden. Dazu kommen mehrere Parkplätze, die gegen Gebühr genutzt werden können.

Mit dem Melde-Michel aktiv den Verkehr in Horn gestalten

Du kannst selbst aktiv dazu beitragen, den Verkehr in Horn zu verbessern. Ein wichtiges Tool dafür ist der Melde-Michel.

Mit dem Melde-Michel kannst du ganz einfach und unkompliziert Verkehrsbehinderungen, wie z. B. Falschparker, wilde Müllkippen oder Schlaglöcher, melden. Die Stadt Hamburg kümmert sich dann schnellstmöglich um die Behebung des Problems.

So funktioniert’s:

1. Gehe auf die Website des Melde-Michels unter www.hamburg.de/melde-michel
2. Wähle die Art des Problems aus.
3. Beschreibe das Problem so genau wie möglich.
4. Vergebe einen Standort.
5. Sende deine Meldung ab.

Du kannst den Melde-Michel auch nutzen, um Verkehrsgefährdungen zu melden. So trägst du aktiv zur Sicherheit im Straßenverkehr bei.

Ich selbst nutze den Melde-Michel regelmäßig, um kleine und große Probleme im öffentlichen Raum zu melden. So kann ich meinen Stadtteil aktiv mitgestalten und gleichzeitig etwas für die Sicherheit und Lebensqualität in Horn tun. Jede Meldung aus der Nachbarschaft hilft dabei.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) in Hamburg-Horn

Der ÖPNV in Hamburg-Horn besteht aus der U-Bahn, einem dichten Busnetz und der S-Bahn-Anbindung über die Nachbarstadtteile.

Buslinien und Fahrpläne im Stadtteil

In Horn verkehren mehrere Buslinien, die den Stadtteil mit der Innenstadt, den umliegenden Stadtteilen und den U- und S-Bahn-Stationen verbinden. Die Bushaltestellen sind gut über den Stadtteil verteilt.

Die Fahrpläne der Busse in Horn findest du online auf der Website des HVV oder an den Haltestellen. Mit der HVV-App (Android | iOS) kannst du jederzeit und überall die aktuelle Fahrplanauskunft für Hamburg-Horn abrufen.

Tipp: Nutze die HVV-App, um deine Fahrten im Voraus zu planen und dich über mögliche Verspätungen oder Ausfälle zu informieren.

U-Bahn- und S-Bahn-Anbindung

Hamburg-Horn ist durch die U-Bahn-Linie U2 und indirekt durch die S-Bahn-Linie S1 an den öffentlichen Nahverkehr angebunden.

U-Bahn-Linie U2

• Die U-Bahn-Linie U2 hält in Horn an den Haltestellen Horner Rennbahn und Legienstraße.
• Die Fahrzeit von Horn in die Innenstadt beträgt ca. 10 Minuten.
• Die U-Bahn fährt tagsüber alle 5 Minuten und in den Abendstunden alle 10 Minuten.

S-Bahn-Linie S1

• In Horn selbst gibt es keine S-Bahn-Haltestelle.
• Die S-Bahn-Haltestellen Wandsbeker Chaussee, Hasselbrook und Berliner Tor sind aber gut und schnell mit dem Bus zu erreichen.
• Die Fahrzeit mit Bus und S-Bahn beträgt ca. 25 Minuten.
• Die S-Bahn fährt tagsüber alle 10 Minuten und in den Abendstunden alle 20 Minuten.

U4-Ausbau zur Horner Geest

Die U4 wird schrittweise bis zur Horner Geest verlängert. Die neue Haltestelle Horner Rennbahn wurde im Mai 2024 eröffnet und erschließt einen weiteren direkten Schnellbahnanschluss für den Stadtteil.

Die zwei neuen Stationen Stoltenstraße und Horner Geest sind in Bau. Die Inbetriebnahme ist für voraussichtlich Herbst 2027 geplant (Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Ziel aufgrund von Grundwasserproblemen im Baugrund). Rund 13.000 Menschen erhalten damit einen neuen direkten U-Bahn-Anschluss.

Nachtbusse und alternative Mobilitätsangebote

Nach Ende des regulären Betriebs verkehren in Horn mehrere Nachtbuslinien, die den Stadtteil mit der Innenstadt und den umliegenden Stadtteilen verbinden. Ihre Fahrpläne stehen online auf der Website des HVV und an den Haltestellen; es gelten die gleichen Tarife wie im regulären ÖPNV.

Daneben gibt es in Horn mehrere Carsharing-Anbieter, die rund um die Uhr Autos bereitstellen, und mehrere Fahrradverleihstationen. Ein Taxi lässt sich jederzeit rufen.

Fahrradfahren in Hamburg-Horn

Hamburg-Horn hat ein ausgebautes Radwegenetz und mehrere Fahrradverleihstationen.

Das Fahrradwegenetz

In Horn gibt es viele separate, von der Fahrbahn abgetrennte Radwege; in vielen Straßen ist die Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt. Das Netz ist beschildert und an die Radwegenetze der umliegenden Stadtteile angebunden, so dass sich Fahrten in die Nachbarstadtteile ohne Umwege planen lassen.

Fahrradstraßen und sichere Routen

In Hamburg-Horn sind mehrere Fahrradstraßen und sichere Routen ausgewiesen. In Fahrradstraßen haben Radfahrende Vorrang, die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h, und Autos dürfen sie nur befahren, wenn ein Schild das erlaubt.

Als sichere Routen sind Wege ausgewiesen, die abseits des Autoverkehrs verlaufen. Sie führen oft durch Grünflächen oder Parkanlagen und sind beschildert.

Fahrradverleih und Reparaturmöglichkeiten

In Horn gibt es mehrere Fahrradverleihstationen. Neben „normalen“ Fahrrädern lassen sich auch Lastenräder leihen; die Kosten richten sich nach der Leihdauer.

Tipp: Nutze die Online-Plattform von StadtRad Hamburg, um die Fahrradverleihstationen in Horn und Umgebung zu finden.

Für Reparaturen gibt es in Horn mehrere Fahrradwerkstätten. In den meisten lassen sich auch Ersatzteile kaufen. Die Kosten hängen von der Art der Reparatur und den verwendeten Ersatzteilen ab.

Initiativen und Aktionen zur Förderung des Radverkehrs

Mehrere Initiativen fördern den Radverkehr in Hamburg und in Horn:

• In Hamburg haben sich mehrere Unternehmen als fahrradfreundliche Arbeitgeber zertifizieren lassen. Sie bieten ihren Mitarbeitenden Fahrradstellplätze, Duschen und Umkleidekabinen. Ziel ist es, auch in Horn Unternehmen dafür zu gewinnen.
• Beim Stadtradeln fahren die Einwohnerinnen und Einwohner Hamburgs drei Wochen lang so viele Kilometer wie möglich mit dem Fahrrad.
• In Horn sind mehrere Fahrradstraßen und sichere Routen ausgewiesen.
• In Horn werden verschiedene Fahrradkurse angeboten, zum Beispiel für Anfänger:innen und Fortgeschrittene.

Carsharing und Ridesharing in Hamburg-Horn

Neben dem ÖPNV und dem Fahrrad gibt es in Hamburg-Horn Carsharing und Ridesharing.

Anbieter und Verfügbarkeit von Carsharing-Fahrzeugen

In Hamburg-Horn lässt sich zwischen stationsbasierten und stationsunabhängigen Angeboten wählen.

Stationsbasiertes Carsharing

In Horn selbst gibt es keine Anbieter von stationsbasiertem Carsharing. In den westlichen Nachbarstadtteilen Hamm und Eilbek findest du allerdings Stationen von zwei Anbietern:

• Cambio bietet eine große Auswahl an Fahrzeugen, vom Kleinwagen bis zum Transporter. Die Fahrzeuge stehen an festen Stationen im Stadtteil verteilt zur Verfügung.
• CarlundCarla ist ein stationsbasiertes Carsharing-Angebot für Transporter und Kleinbusse. Die Fahrzeuge stehen an festen Stationen in Hamburg-Hamm und Eilbek zur Verfügung.

Diese Fahrzeuge sind in der Regel gut verfügbar und lassen sich online oder per Telefon reservieren.

Stationsunabhängiges Carsharing

In Horn gibt es mehrere Anbieter von stationsunabhängigem Carsharing:

• Free2move ist der neue Name des früheren SHARE NOW-Dienstes, seit Oktober 2024 unter dem Dach von Stellantis. Das Angebot in Hamburg wurde zuletzt ausgebaut, unter anderem mit elektrischen Fiat 500e. Die Kosten richten sich nach der Nutzungsdauer.
• Sixt share ist das stationsunabhängige Carsharing-Angebot von Sixt. Die Kosten richten sich auch hier nach der Nutzungsdauer.
• MILES hat sich auf Elektrofahrzeuge spezialisiert. Die Kosten richten sich hier nach den gefahrenen Kilometern.

Diese Fahrzeuge sind im gesamten Stadtgebiet verteilt, in der Regel gut verfügbar und meist spontan über die App des Anbieters buchbar.

Tipp: Nutze die Online-Plattform www.hamburg.de/carsharing, um die Carsharing-Anbieter in Hamburg-Horn und den Nachbarstadtteilen zu vergleichen.

Ridesharing mit MOIA in Hamburg-Horn

Beim Ridesharing werden Fahrten mit anderen Personen geteilt. In Hamburg-Horn ist MOIA der einzige Anbieter. MOIA ist ein Tochterunternehmen des Volkswagen-Konzerns und eine Alternative zum Taxi.

Alle MOIA-Fahrzeuge sind vollelektrisch und damit lokal emissionsfrei. Sie bieten Platz für bis zu sechs Personen, sind mit WLAN und Klimaanlage ausgestattet und barrierefrei zugänglich. Die Fahrpreise sind vergleichbar mit denen öffentlicher Verkehrsmittel.

Dem stehen drei Nachteile gegenüber: MOIA ist noch nicht flächendeckend in Hamburg verfügbar, in Stoßzeiten kann es zu längeren Wartezeiten kommen, und weil die Fahrten geteilt werden, ist der Komfort nicht immer mit dem eines Taxis vergleichbar.

Ob MOIA für dich die richtige Option ist, hängt von deinen individuellen Bedürfnissen ab. Wenn du eine umweltfreundliche und günstige Alternative zum Taxi suchst, ist MOIA eine gute Wahl. Wenn du jedoch Wert auf Komfort und kurze Wartezeiten legst, bist du mit einem Taxi möglicherweise besser bedient.

Tipp: Nutze die MOIA-App (Android | iOS), um die Verfügbarkeit von Fahrzeugen in deiner Nähe zu prüfen und die Fahrpreise zu vergleichen.

Vorteile und Nachteile alternativer Mobilitätskonzepte

Carsharing und Ridesharing sind in der Regel günstiger als ein eigenes Auto: Anschaffung, Versicherung, Wartung und Benzin entfallen. Sie senken Emissionen und Lärm, und wer nur gelegentlich ein Auto braucht, muss sich nicht um ein eigenes kümmern, auch nicht um einen Stellplatz.

Dem stehen Einschränkungen gegenüber. Die Fahrzeuge sind nicht immer verfügbar, besonders in Randgebieten und zu Stoßzeiten. Beim geteilten Fahren muss man sich mit anderen Fahrgästen arrangieren. Man ist von den Zeiten und Preisen der Anbieter abhängig, und es kann technische Probleme mit Fahrzeugen oder Apps geben.

Elektromobilität in Hamburg-Horn

Elektromobilität ist ein Baustein der Energiewende. In Hamburg-Horn gibt es dafür bereits eine Reihe von Angeboten.

Anzahl und Standorte von Ladestationen

In Hamburg-Horn wächst die Zahl öffentlicher Ladestationen kontinuierlich. Den aktuellen Stand findest du auf der Ladesäulenkarte der Bundesnetzagentur oder bei hamburg.de/carsharing. Der Ausbau soll in den nächsten Jahren weitergehen.

Die Ladestationen sind über den gesamten Stadtteil verteilt. Sie haben unterschiedliche Ladeleistungen, und die meisten sind rund um die Uhr zugänglich.

Carsharing-Anbieter mit Elektrofahrzeugen

In Hamburg-Horn haben mehrere Carsharing-Anbieter Elektrofahrzeuge im Angebot. Sie fahren lokal emissionsfrei und verbessern damit die Luftqualität im Stadtteil; wer sie nutzt, braucht kein eigenes Auto.

Allerdings sind Elektrofahrzeuge in den Flotten meist seltener verfügbar als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, oft etwas teurer, und ihre Reichweite ist begrenzt.

Zu Fuß in Hamburg-Horn

Hamburg-Horn lässt sich gut zu Fuß erkunden. Viele Wege im Stadtteil sind kurz.

Fußgängerinfrastruktur und sichere Wege

Die Gehwege in Hamburg-Horn sind überwiegend breit genug zum Gehen, ihr Zustand ist allerdings unterschiedlich. Viele Gehwege sind barrierefrei gestaltet, so dass auch Menschen mit Rollstuhl oder Kinderwagen sie nutzen können.

Zum Queren der Straßen gibt es Zebrastreifen, Fußgängerampeln und Mittelinseln. Die Straßen und Gehwege sind überwiegend beleuchtet.

Naherholungsgebiete und Schrebergärten

Mit dem Blohms Park, dem Horner Park, dem Horner Moor und vielen Grünanlagen gehört Horn zu den grünsten Zonen Hamburgs. Tausende Kleingärten prägen das Bild des Stadtteils.

Kleingärten in Hamburg-Horn

Rund um Hamburg-Horn liegen tausende Kleingärten, darunter der große Kleingartenverein in der Horner Marsch. Die meisten Anlagen entstanden nach dem Zweiten Weltkrieg auf Brachflächen, die der Bombenkrieg hinterlassen hatte. Ursprünglich dienten die Gärten der Selbstversorgung der hungernden Bevölkerung mit Gemüse.

Heute sind die Kleingartenanlagen frei begehbar und eignen sich für ausgedehnte Spaziergänge. Sie bieten Lebensraum für viele Pflanzen und Tiere, und in den Vereinen treffen sich Menschen aller Altersgruppen und Kulturen.

Gesundheitliche Vorteile und Umweltaspekte

Regelmäßiges Gehen trainiert die Ausdauer, kann das Risiko von Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Bluthochdruck und Diabetes senken, hilft beim Halten des Gewichts und verbessert die Stimmung.

Zu Fuß gehen ist außerdem klimaneutral und leise: Es entstehen keine Abgase und kaum Lärm, und der Verzicht auf Autofahrten entlastet die Verkehrsinfrastruktur im Stadtteil.

Lärmbelastung und Umweltbelastung

Der Straßenverkehr ist in Horn die Hauptquelle für Lärm und Luftschadstoffe. Was das bedeutet und was die Stadt dagegen tut:

Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt

Der Lärm des Straßenverkehrs kann zu Schlafstörungen, Konzentrationsschwierigkeiten und gesundheitlichen Problemen führen. Die Stadt Hamburg setzt dagegen unter anderem Tempolimits ein und fördert lärmarme Fahrzeuge.

Der Straßenverkehr ist in Horn außerdem der Hauptverursacher von Feinstaub und Stickoxiden. Beide können Atemwegs- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen auslösen. Zu den Gegenmaßnahmen der Stadt gehören Umweltzonen und die Förderung des öffentlichen Nahverkehrs.

Maßnahmen zur Lärmminderung und Luftreinhaltung

Gegen den Lärm wurden in vielen Straßen in Horn Tempolimits eingeführt. In einigen Straßen wurden lärmarme Fahrbahnbeläge verbaut, die den Rollgeräuschpegel im Neuzustand um bis zu 8 dB(A) senken können (Umweltbundesamt); zur Einordnung: Eine halbierte wahrgenommene Lautstärke entspräche etwa 10 dB(A). Auch der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs senkt den Straßenverkehr und damit den Lärm.

Für die Luftreinhaltung fördert die Stadt Hamburg die Elektromobilität und baut den öffentlichen Nahverkehr aus, um den motorisierten Individualverkehr zu verringern. Neue Baumpflanzungen filtern zusätzlich Schadstoffe aus der Luft.

Elektromobilität und alternative Mobilitätskonzepte als Lösungen

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei und sind deutlich leiser als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Stadt Hamburg fördert sie unter anderem durch die Bereitstellung von Ladestationen.

Daneben bleiben die einfachen Alternativen wirksam: das Fahrrad, der öffentliche Nahverkehr, Carsharing statt eigenem Auto und das Zufußgehen.

Zukunftsorientierte Stadtentwicklung und nachhaltige Mobilität

Ich arbeite an einer Stadtentwicklung, die nachhaltige Mobilität fördert und die Lärm- und Umweltbelastung in Horn senkt.

Verkehrswende

Wir Grünen fördern die Verlagerung des Verkehrs auf umweltfreundliche Verkehrsmittel: den öffentlichen Nahverkehr, das Fahrrad und das Zufußgehen. Der ÖPNV soll in den nächsten Jahren weiter ausgebaut werden. Das Radwegenetz in Horn soll wachsen, und die Sicherheit für Radfahrende soll steigen.

Digitalisierung

Intelligente Verkehrssysteme sollen den Verkehrsfluss verbessern und Staus vermeiden helfen. Die Ladeinfrastruktur für E-Autos soll in Horn ausgebaut, Carsharing weiter gefördert werden.

Bürgerschaftliches Engagement

Die Bürgerinnen und Bürger sollen in die Planung der Stadtentwicklung und der Mobilität in Horn einbezogen werden. Initiativen, die sich für nachhaltige Mobilität einsetzen, sollen gefördert werden.

Gestalte mit mir die Mobilität in Horn!

Sichere Schulwege, ein durchgängiges Radnetz und ein ÖPNV, der auch abends trägt: Daran arbeite ich in der Bezirksversammlung.

Wenn dir auf deinen Wegen durch Horn etwas auffällt, eine gefährliche Kreuzung, eine fehlende Bordsteinabsenkung oder ein dauerhaft zugeparkter Gehweg, dann melde es über den Melde-Michel oder schreib mir über das Kontaktformular.

Lies hier mehr über meine politischen Standpunkte und Lösungsansätze für Horn

Deine Stephanie Wittern

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